Hydrogenutvalgets innstilling — NOU 2004: 11 Hydrogen som fremtidens energibærer
Historisk arkiv
Publisert under: Regjeringen Bondevik II
Utgiver: Olje- og energidepartementet
Pressemelding | Dato: 01.06.2004 | Sist oppdatert: 24.10.2006
Hydrogenutvalgets innstilling – NOU 2004: 11 Hydrogen som fremtidens energibærer
Pressemelding fra utvalgets leder,Sverre Aam:
Hydrogenutvalget ble nedsatt ved konglig resolusjon 20. juni 2003 og har bestått av følgende medlemmer:
Sverre Aam (leder), adm. direktør, Trondheim
Elisabet Fjermestad Hagen, seksjonssjef, Hole
Hanne Lekva, direktør, Stavanger
Ole Gjølberg, professor, Rygge
Trygve Riis, seksjonssleder, Oslo
Ane Hansdatter Kismul, leder, Vefsn
Utvalgets innstilling er enstemmig.
Utvalget er av den oppfatning at det er en tredelt begrunnelse for at Norge bør satse på hydrogen:
- Muligheter for miljøvennlig produksjon av hydrogen fra norsk naturgass
- Mulighet for å redusere utslippene av klimagasser, spesielt i transportsektoren
- Muligheter for verdiskaping i norsk næringsliv med kompetanse innen hydrogen
På bakgrunn av disse tre begrunnelsene har utvalget foreslått fire konkrete satsingsområder som bør prioriteres i en norsk hydrogensatsing:
- Miljøvennlig produksjon av hydrogen fra norsk naturgass
- Tidlige brukere av hydrogenkjøretøy
- Lagring av hydrogen
- Utvikling av en hydrogenteknologinæring.
Det er videre foreslått konkrete mål for satsingen. Utvalget mener at det er innen transportsektoren at hydrogen vil kunne bli brukt i utstrakt grad i Norge. Bruk av hydrogen i den stasjonære energiforsyningen vil kunne komme i enkelte nisjeområder.
Det anbefales å opprette et hydrogenprogram for forskning, utvikling og demonstrasjon. Programmet må ta utgangspunkt i eksisterende virkemiddelapparat, i første rekke i Norges forskningsråd og det nye innovasjonsselskapet i Grenland, men også Vegdirektoratet og Innovasjon Norge. Det anbefales å opprette et programstyre som gjøres ansvarlige for den strategiske og operative delen av programmet. Programmet skal ha en varighet på 10 år og finansieres med om lag 825 – 975 mill. kroner over perioden. Det foreslås at finansieringen av programmet kanaliseres gjennom berørte departementers budsjett, dvs. OED, SD og NHD.
Hydrogenprogrammet bør inngå i en overordnet hydrogenstrategi som blant annet inkluderer incentiver for bruk av hydrogenkjøretøy, innformasjon og opplæring, sikkerhet og sertifisering av hydrogenteknologi, med vider. Utvalget gir innspill til en slik strategi.